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KCB不銹鋼齒輪泵主要是由齒輪、泵體、軸、安全閥、軸端密封等組成，齒輪是經(jīng)過(guò)熱處理，所以它具有非常高的強(qiáng)度和硬度。
KCB不銹鋼齒輪泵經(jīng)常使用在食品、醫(yī)藥、精細(xì)化工、印染、化妝品、釀造等行業(yè)。然而再_的齒輪泵在長(zhǎng)期使用的情況下，也會(huì)出現(xiàn)一些故障，那該怎么解決呢，請(qǐng)閱讀下文。
?故障原因
(1)液壓油箱油面過(guò)低；
(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油；
(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；
(4)齒輪泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；
(5)齒輪泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；
(6) 齒輪泵內(nèi)漏，密封圈老化；
(7) 齒輪泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度_差；
(8) 齒輪泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏；
(9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；
(10)液壓油過(guò)臟。
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不銹鋼齒輪泵排除方法
(1)根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號(hào)的機(jī)油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母；
(2)更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈；
(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如_差時(shí)應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套在后軸套上裝入；
(4)卸荷片和密封環(huán)_裝在進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量；
(5)導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合；
(6)套上的卸荷槽_裝在低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害的閉死容積；
(7)壓入自緊油封前，應(yīng)在其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；
(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封；
(9)在裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪；
(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3~0.6mm之間，若間隙過(guò)小，應(yīng)更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡滯現(xiàn)象。
以上是我廠(chǎng)針對(duì)于
KCB不銹鋼齒輪泵的常見(jiàn)故障以及解決方法，如果上述沒(méi)有您需要解決的問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系泰盛技術(shù)人員，將為您提供視頻指導(dǎo)，特殊情況可以上門(mén)_維修。
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